保时捷愿意从2020年开始在销售TaycanEV

在过去的几年里，人们一直期待着电动巨头特斯拉进入市场。毕竟，特斯拉被认为是电动汽车的代言人，并引起了电动汽车的关注。电动汽车变得流行并使其他制造商进入这一领域的事实在很大程度上归功于该公司。

在，当地的关税使进口豪华车的价格比国外价格高出2.5倍，这是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)迄今无视市场的一个原因-但对于保时捷来说，这并不能阻止潜在的购买者。

保时捷计划在2020年开始在销售其电动汽车Taycan，押注超富有的人愿意为电动汽车投入多达370,000美元，以提高他们的街头信誉。每年在售出350-450辆汽车的保时捷正希望通过Taycan来提高这些数字。

特斯拉过去曾将具有挑战性的政府法规视为的障碍，并在同意建立当地工厂之前坚持暂时免除进口罚款和限制。马斯克此前曾大声疾呼，他希望不久后能到，但尚未宣布一项坚定的计划。

尽管特斯拉对其在该国的地位有点不确定，但保时捷坚决反对，并指出不能改变土地法律。该公司不是盲目追求数量的公司，坚信一切都归结于自己的经商意图。他们已经将标签标记为“伊隆·马斯克(Elon Musk)的问题”。

如果特斯拉在上市，那将是Model 3，它被吹捧为将特斯拉推向主流并将使其成为不容忽视的更大力量的汽车。我们确实希望特斯拉在推出-大约在2020年或更晚些时候。特斯拉也有可能从其工厂发货，因为它可以为制造更便宜的汽车版本。

所以是的，特斯拉最终会“来到”，但不要屏住呼吸……