起亚Seltos客户面临多个问题

在2018年汽车博览会上展示了一系列新产品和特定于的SP Concept之后，起亚汽车吸引了观众的极大关注。该汽车制造商今年在市场上推出了他们的第一个产品Seltos，并立即获得了很多订单。

这家韩国汽车制造商已收到超过6万辆起亚Seltos的预订，并且已成为10月份该国销量最大的SUV。但是，起亚对产品及其支持并不满意。一些所有者和潜在买家面临着许多问题，他们在Facebook的“ Kia Seltos Club India”论坛上报告了这些问题。

起订Selto的许多人都没有从起亚支持团队获得有关其车辆交付时间的任何最新信息。有超过100天的时间在等待中，而经销商也没有任何回应。许多潜在买家还声称，起亚的社交媒体团队正在删除抱怨交付的人们的评论。

关于DCT传输变热的报道有很多。客户正在共享显示传输温度警告的组上的图像。有DCT问题的人无法从经销商或公司那里得到解决。

一些客户已经将他们的Seltos交给了维修服务，服务中心的工作没有任何进展。车主已经等待了15天，甚至2个月，但他们说由于无法维修零件而无法进行任何工作。

DCT变体的拥有者在小组中抱怨燃油效率低。即使在省油模式下，以平均时速40 km / hr的超速行驶，客户也可以获得7.7 km / l的燃油效率。

然后是信息娱乐系统的显示屏和HUD单元被卡住了。有报道说，由于显示器悬在凸块和坑洞上，客户面临问题。他们必须关闭汽车，并在每次显示超出颠簸时将其重新打开。

也有关于巡航控制的抱怨。一位顾客在巡航控制系统上行驶，当他踩下刹车时，油门踏板被松开，而不是巡航控制系统被松开。由于他无法加速，汽车最终停下来了。

拉贾斯坦邦的一位客户在Seltos中遇到了多个问题，起亚团队的支持也很差。首先，显示故障在多个服务中心没有得到解决，并且花费了大量时间。随后是黄色警告灯，并要求客户以最大80 km / hr的速度行驶。最终，他们看到白色的烟从中央空调通风孔冒出浓重的难闻气味，并停在了公路中间。

起亚没有官方消息透露这些问题已得到解决，也没有召回来解决受影响单位的问题。汽车制造商需要改善其客户支持和售后服务，以维持其在市场的品牌形象。如果客户开始对公司及其产品失去信任，要树立良好的品牌形象将是一项艰巨的任务。