实车评测：2018款自由侠20L四驱性能测试

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于2018款自由侠20L四驱性能测试方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

此次我们对2018款自由侠进行了四驱性能测试，该车在四驱测试的时候可以说很惊喜，单前轮过的干净利索了，同价位同级别有如此的表现实属难得了，这套四驱很厉害了。在对角线车轮打滑的是可以通过的，前轴测试，两后轮空转的时候也可以通过，后轴测试，两个前轮空转也可以通过，三个滑轮组一个前轮着地，也可以同，三个滑轮组一个后轮着地就无法通过了。

在滑轮组测试的情形相类似，2018款自由侠在通过U型池的过程中，对角车轮常会失去抓地力而空转打滑，但是好在反应迅速的轮间电子限滑系统总能迅速锁止打滑车辆，将动力传递给有附着力的一侧。除此之外，紧凑型的车身尺寸和较短的轴距，也让自由侠在跨越障碍的时候更显身手敏捷。