奥迪计划退出柴油市场以减少本地产量

在汽车行业目睹的惨烈之中，豪华汽车制造商奥迪受到了严重的打击。该公司正在寻找自2010年以来的最低销售数字。在过去的四年中，这些数字一直在下降。为了解决这个问题，奥迪提出了一个路线图，以在2022年之前恢复销量。

奥迪计划在2020年4月之前停止从其产品组合中提供柴油产品，并将重点转移到混合动力和汽油汽车上。奥迪负责人Rahil Ansari先生也被Balbir Singh Dhillon先生接任，他已经是领导团队的成员，并且对经销商生态系统有很好的了解。关闭经销商一直是销量下降的关键因素，他的专业知识可能会派上用场。公司产品组合中也存在缺口，很快将由今年来的新A6，A8和Q8以及明年将要来的E-tron填补。

奥迪一直对自己的某些车型的本地生产保持沉默，并表示在本地生产的BS6车型将存在差距。A3的BS6变种仍未得到确认。预计Q3 BS6模型可以作为CBU进入，而Q5 BS6则可以在本地生产。该公司可能会在以后将Q2添加为CBU模型。由于没有入门级柴油车，本地制造水平低，2020年的销售数字必将进一步下降。该公司现在正在考虑将2022年作为准备时间。从所有A8和Q8汽油开始，该公司将开始从柴油发动机过渡。