实车评测：2020款哈弗H9三把差速锁越野性能测试

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于2020款哈弗H9三把差速锁越野性能测试方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

2020款新哈弗H9最大的亮点就是配备了前中后三把差速锁，对脱困能力有明显提升。而且这也是硬核越野玩家们的标配。三把锁的实际测试效果也非常明显，在锁住差速器的情况下车辆可以轻松的脱困。前中后所谓的三把差速锁分别是:中央多片离合差速器和前后伊顿电控“差速锁”，值得一提的是前桥差速锁是需要选配的。

在沙漠里没有类似交叉轴的障碍，故很难试出三把”差速锁”的实际制动效果。简单的坑洞测试，哈弗H9通过起来是毫不费力的。

将2020款哈弗H9开入沙坑，造成左前轮和右后轮失去附着力空转。此时挂入空挡，开启4L低速四驱模式，并先后将后桥和前桥差速器锁止。仪表上两个状态灯常亮表示锁止成功。

在这样的状态下，哈弗2020款哈弗H6便可依靠有附着力的前后轮，轻松摆脱沙坑进行脱困。