FCA到2019年底逐步淘汰的菲亚特

菲亚特(Fiat)在的每个家庭中都广为人知，尽管过去几年其汽车的销量可能不高，但直到今天，许多发烧友都对这个品牌发誓。公司的产品组合中出现了一些非常惊人的汽车，例如Grande Punto，Linea T-Jet，Abarth Punto，595等，但是现在菲亚特的母公司FCA已决定将其退出市场。

FCA将仅专注于吉普车，并停止在菲亚特的运营，预计这种情况将在今年年中至年底之间发生。也有很多原因。首先，菲亚特在的投资组合无可厚非。自10年以来，他们就一直在销售Linea和Punto，而这些汽车已经开始严重过时。

尽管这些车辆在过去的几年中进行了一些升级，而Punto也推出了跨界车和Abarth版本，但由于竞争一直领先于菲亚特，因此没有什么能真正提高销量。

菲亚特还一直向塔塔和马鲁蒂供应1.3升MJD柴油发动机，以便在其许多汽车中使用，但该发动机不符合BS6，因此需要停产。然后，Maruti和Tata将开始使用他们自己的引擎。

在过去的一年中，菲亚特在的销量可能只超过100辆。要振兴品牌，就需要彻底改造产品组合，但这需要大量投资才能达到Rs。这家公司发现了4,300千万英镑的赌注。

因此，菲亚特要求其经销商尽快出售所有库存，尤其是非ABS汽车，因为一旦新的安全规范生效，就将无法注册非ABS汽车。从2019年4月1日起，所有新车都必须使用ABS，而从2019年10月起，每辆新车都必须通过BNVSAP碰撞测试。

随着菲亚特(Fiat)从撤离，预计他们的汽车的转售价会大幅下降。我们不确定该公司将继续为现有客户提供零件多长时间，但我们知道的是，很多人会想念菲亚特及其驾驶有趣的汽车。