2019年日产LeafPlus以最便宜的装饰获得更长的范围

新的加利福尼亚法规合规文件暗示，即将推出的2019年日产Leaf Plus的较低内饰水平将是续航时间最长的内饰水平。

根据加州汽车排放测试和《汽车新闻》获得的文件，为了获得日产估计的最大226英里行驶距离，购买者可能必须坚持基本的S内饰水平 。更高装饰性的SL和SV模型可能具有较短的航程估计，而Nissan估计在215英里处。

在测试中，基本的62千瓦时Leaf Plus行驶了EPA臭名昭著的“ Urban Dynameter”行驶时间表中的364英里，该时间表可模拟城市行驶。为了生成官方的评级估算，EPA将UDDS的结果与其他四个测试结合起来，并对结果进行数学调整，以更好地反映出现代驾驶中更高的高速公路速度，更快的加速和更多使用空调的情况。

新版Leaf Plus的较高装饰性版本可能会大大降低官方射程估计值。

在加州UDDS测试中，Leaf SV Plus和SL Plus返回了330英里。

尚不清楚为什么Leaf S Plus和高级内饰之间会有如此差异。日产的规格显示，SV和SL的重量比基础S重约75磅。

所有版本的Leaf Plus都配备了具有导航和无线更新功能的更大的8英寸新触摸屏。

Leaf Plus的官方价格尚未公布，但初步文件显示，它的起价可能比基本的配备40千瓦时电池的Leaf高出约5,500美元，约合36,000美元。预计今年春天将开始销售。