太阳能底漆特斯拉Powerpacks梅赛德斯柴油机诉讼GCR十岁了

长期的读者和插电式汽车拥有者为太阳能的使用制定了有效的路线图。特斯拉和Electrify America达成协议，在某些EA DC快速充电站安装特斯拉固定式蓄电池。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)也加入了汽车制造商的行列，这些汽车制造商的柴油发动机参与了集体诉讼。十年来，《绿色汽车报告》已经发生了很大的变化。所有这一切，以及有关“绿色汽车报告”的更多信息。

对于那些拥有或正在考虑购买插电式汽车的人，政府的激励措施现在使他们成为考虑增加家用太阳能装置来为其充电的好时机。一位有经验的读者提出了消除燃油费用的路线图。

特斯拉和Electrify America运营着竞争性的EV充电网络，但这并不意味着它们不能一起工作。Electrify America宣布将购买100块固定式Tesla Powerpack电池，以安装在其大功率DC快速充电站上，以减少对峰值电力的需求。

将梅赛德斯-奔驰添加到因柴油发动机作弊排放测试而面临或正面临集体诉讼的汽车制造商列表中。大众以回购数十万辆汽车并支付数百亿美元来解决柴油丑闻的费用而闻名后，菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)上个月也解决了类似(但规模较小)的诉讼。现在，新泽西州的一名邦法官已批准类似的集体诉讼，针对梅赛德斯公司的Bluetec柴油车和SUV提起诉讼。

绿色汽车报告(Green Car Reports) 简要介绍了自2009年以来插电式汽车取得的进展，以庆祝我们成立十周年。

梅赛德斯(Mercedes)透露了其V级厢式货车(在被称为Metris)的更新，并宣布了计划在三月的日内瓦车展上推出电动版的计划。

最后，去年3月在亚利桑那州的自动驾驶Uber汽车测试中被杀的一名妇女家庭，因事故而起诉坦佩市，要求赔偿1000万美元。