高通向WiTricity出售无线充电专利

对于电动汽车司机来说，这是最糟糕的噩梦之一：他们出去跳车，却忘记了插上电源。

汽车制造商和技术公司多年来一直在谈论开发无线充电，但之所以没有发展，部分原因是在标准和某些专利方面存在分歧。

上周，无线充电领域最大的专利持有者之一，电子公司高通公司将其无线充电业务Qualcomm Halo连同1,500种不同的无线充电专利和专利申请一起出售给了竞争对手的MIT技术初创公司WiTricity。

高通公司发言人克莱尔·康利在向《绿色汽车报告》发表的一份声明中说：“为了集中精力于核心业务以及利用我们的核心技术发展相邻业务，我们已决定将高通Halo出售给WiTricity。”

此次交易激发了观察家们的乐观情绪，他们希望将两家公司不同的标准放在一起可以消除无线充电的障碍。

电动汽车的无线充电可能是一件大事，因为它可以使电动汽车无论走到哪里都可以充电。驾驶员不仅可以在他们的车库中安装充电板以确保没有人忘记将其插入，而且可以在公共停车场甚至道路上安装充电板，以便在电动汽车开展业务时向其充电。

高通已经进行了几次动态充电的演示。去年，宝马在欧洲发布了其当时新的5系无线充电系统。Plugless Power出售特斯拉Model S，雪佛兰Volt，日​​产Leaf和BMW i3的售后(固定)无线充电站。

也许通过这项新协议，我们将看到更多这样的努力。