2020年起亚SoulEV续航243英里提高了效率

在短短一个模型年中，起亚的Soul EV额定行驶里程增加了一倍以上。

根据环保署(EPA)的数据，2020年的起亚Soul EV预计将在今年春季发售，将在充电时行驶243英里(比起亚Niro EV多四倍)。

与起亚及其姊妹公司现代汽车的其他两辆汽车一样，灵魂电动汽车起亚Niro电动汽车和现代科纳电气也配备了64千瓦时电池组。它与Kona Electric密切相关，并基于相同的全球小型汽车平台的版本构建，但与Niro EV共享其电池组。

这些64千瓦时液冷式包装中的每一个都有五个大的袋式电池模块，其中三个在乘员地板下纵向放置，两个在后座区域下横向放置，但起亚车型使用的是SK Innovation的电池。而现代使用LG化学电池。

即将推出的Soul EV的30千瓦时电池仅提供111英里的续航里程。而且它已经从2018年的27千瓦时获得了提振。

新的Soul EV的能源效率也比以前更高，因为其EPA组合等级现在为114 MPGe，而以前为108 MPGe。

与现代Kona Electric(258英里)相比，其行驶里程略低的关键在于用于官方范围计算的城市周期“燃油经济性”结果：Soul EV为127 MPGe，而Kona Electric为132 MPGe 。这可能是由于重量，调整或这些不同的电池(或以上所有这些)的细微差异造成的。

与60千瓦时的雪佛兰Bolt EV 238英里相比，Soul EV现在提供的行驶距离更长。

充电是另一种查看方式。与Niro EV一样，Soul EV将获得100 kw CCS(组合)DC快速充电，这将比Chevrolet Bolt EV的官方50 kw充电速度快得多，甚至比Kona EV的充电速度快一点，后者最高约70千瓦。

由于所有这些数字都很接近，因此购买决策将取决于这些模型的功能和包装。凭借强大的动力和扭矩(分别为201马力和291磅-英尺)，新的10.3英寸触摸屏系统以及更主动的安全功能，这个小小的城市电动战士现在看起来不仅可以用于城市。