Rivian专利揭示了用于卡车底盘的可拆卸电池

里维安(Rivian)证明，有更多的方法可以扩大电动汽车的行驶距离。

该公司的一项新专利申请显示，通过在皮卡床中使用辅助电池，即将推出的R1T电动皮卡的续航里程可能超过400英里。

该文件在上周的Rivian论坛上被披露。

根据专利文件中的附图，电池可以像安装在驾驶室后面床栏上的辅助工具箱一样放在皮卡床中。另一种配置是将扁平形式的电池放在卡车底盘上。目前尚不清楚Rivian是否会提供两种类型的辅助电池，或者是否只是在计划这两种可能性。R1T还在驾驶室后面的床下方和前行李箱内提供了一个封闭的直通储物箱。

皮卡进纸器前壁上的独特连接器使电池成为180千瓦时主电池的延伸，从而使续航里程超出了卡车预计的400英里范围。

电池也将具有自己的液体冷却回路，并且图纸显示冷却液回路在卡车底盘的正面具有自己的连接器，以连接到卡车的冷却系统。然而，专利文件说，辅助电池有其自己的冷却液回路。它说：“辅助电池模块包括一个集成的冷却系统，用于在电动汽车运行期间对其自身进行冷却，其中包括用于循环冷却剂的导管。”

Rivian已经宣布，R1T将(至少最终)提供两种不同的电池尺寸，更大的180千瓦时电池组，该公司估计将提供400英里的续航里程，而较小的135千瓦时电池组将在以后推出。该专利没有透露Rivian是否会出售更大或更小的辅助电池，但Rivian发言人Michael McHale说，卡车不需要辅助电池就能达到目标400英里的续航里程。

该专利没有说明辅助电池可以增加多少容量。

尚不清楚Rivian是否可以为R1S电动SUV开发这样的电池，而R1S电动SUV将在皮卡推出后的一年内推出。根据专利图纸，这两种电池配置似乎都不适合SUV。

R1T将于明年下半年作为2021年型号推出。