特斯拉完全自动驾驶将在今年晚些时候到来时仍然需要驾驶员

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，他预计到2019年底，特斯拉汽车将具备“完全自动驾驶”功能。

在星期四晚上的媒体电话中，宣布了售价35,000美元的Model 3基地，马斯克第一次对他的意思进行了具体解释。

他说，到今年年底，特斯拉长期以来承诺的“完全自动驾驶”系统将“功能完善”，但它仍将要求驾驶员保持参与并保持关注，正如该公司表示，Autopilot所要求的那样。

马斯克在回答有关使用该术语的问题时说：“我认为我们已经非常清楚，人们购买汽车，何时提车，这意味着他们仍然必须注意。”

尽管完全自动驾驶系统将是“功能完备的”，但马斯克表示，在使用该系统的汽车行驶10亿甚至100亿英里之前，他不会期望该系统可靠。类似的不可靠性使得该公司坚持认为，驾驶员在使用自动驾驶仪时必须继续关注，并在不使用自动驾驶仪的情况下导致一系列高度公开的撞车事故。

即使这样，也可能需要驾驶员保持注意，因为Musk允许NHTSA的邦高速公路安全监管机构必须让其确信该系统的可靠性，然后才能让驾驶员完全自行决定是否将其留在汽车上是合法的。 。

目前，特斯拉的自动驾驶仪由自适应巡航控制和主动车道控制组成，以及特斯拉所称的自动驾驶仪上的导航功能，如果目的地是目的地，它将遵循有限访问高速公路上导航系统的转弯指示。已选择。(去年，马斯克将此称为“从上到下的能力”。)

马斯克说，实施“完全自动驾驶”模式所面临的挑战还在于识别交通信号灯和在城市道路上停车标志以及在城市街道上有效转弯的能力。他说他已经在测试具有这些功能的Model 3，并说它现在做得“相当不错”。

特斯拉在开发自动驾驶汽车方面的最大竞争对手谷歌的Waymo自动驾驶部门本周宣布，其汽车可以识别并响应交通警察和手势。自2014年之前，该公司一直致力于识别停车标志，停车灯和进行城市转弯。

特斯拉将其所有新车的Autopilot定价为3,000美元，该公司已重新提供给购买者一个选项，即在市场上有售时再为自动驾驶系统支付5,000美元的预付款。自动驾驶是完全自动驾驶的先决条件。甚至新的基本Model 3都将配备运行两个系统的硬件，因此以后可以添加它们，而无需进行空中软件更新和额外的付款，Musk称其为“未来证明”。以后向现有汽车添加完全自动驾驶的费用为7,000美元，对于未激活自动驾驶的汽车，费用为4,000美元。

去年10月，该公司取消了“完全自动驾驶”模式的预付费选项，但在周四恢复了该选项。