梅赛德斯奔驰EQSilverArrowFormulaE电动赛车首次亮相特别涂装

梅赛德斯-奔驰将在即将到来的2019-2020赛季正式加入Formula E电动赛车，而在即将举行的日内瓦车展上，它透露了该车的“预告片”版本，即EQ Silver Arrow 01。

梅赛德斯说，“它为车队的E级方程式大赛提供了一个思路。” 根据“在揭幕战之前的较晚阶段”发布的消息，这辆车将不会显示在其最终的涂装中。

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该版本的首席设计官戈登·瓦格纳(Gordon Wagener)在公司新闻稿中说：“蓝色的触感以及哑光和光泽之间的微妙对比，再加上车辆后部的星形图案，传达了电动赛车中渐进式豪华的概念。” ，并注意到水平的蓝色线条象征着梅赛德斯注重电气化的EQ品牌，并且与一级方程式赛车的梅赛德斯AMG F1 W10 EQ Power +的绿色相衬。

梅赛德斯·奔驰赛车运动负责人托托·沃尔夫(Toto Wolff)表示：“方程式E对我们来说将是一个全新的竞争环境。” “但是我们期待着挑战，以证明我们的智能电池电动驱动器在赛车运动中的性能，并为EQ品牌带来积极的推动。”

即将到来的2019-2020赛车赛季将是梅赛德斯将参加一级方程式和一级方程式赛车的第一个赛季。

Formula E的第6赛季(定于2019年12月开始)也将首次包括保时捷。在当前的第5赛季中，宝马进入了制造商团队，日产进入了Formula E，取代了其雷诺的子公司。

梅赛德斯(Mercedes)列出了其汽车的最高时速为174 mph，加速时间为0-60 mph(约2.7秒)。

本赛季是第一个配备全新Gen2赛车的赛季，为驾驶员提供“光晕”驾驶舱保护，更高的功率和最高的速度，并且在中比赛时没有进行全车互换。迈凯伦应用技术公司和露西德汽车公司(Atieva)均采用索尼电池，以52千瓦时和849磅的时速，为整个Formula E赛车提供动力的电池。

13个第5季比赛中的三场已经举行，下一场于3月10日在举行，本赛季以2019年7月13日至14日的两次布鲁克林街巡回赛结束。