福特计划改造密歇根工厂以生产2023年的电动汽车

福特汽车公司昨天宣布了一项计划，该计划将在目前生产福特野马的密歇根州工厂生产未来的电动汽车。

具有讽刺意味的是，该工厂不会成为福特明年增加受野马影响的全电动性能SUV的生产基地。但此举对福特来说是一个重要的转变。

此前，这家汽车制造商曾表示将在Flat Rock生产混合动力自动驾驶汽车和电动汽车。现在，该工厂已转向生产更多的电动汽车，并表示该工厂将基于福特的下一代柔性电动汽车架构来构建模型。

福特全球业务总裁乔·辛里克斯(Joe Hinrichs)在新闻稿中说：“我们重新审视了电动汽车的增长率，并知道鉴于我们加快了全电动汽车计划，我们需要保护额外的生产能力。”

来自墨西哥的2021福特电动SUV，后来来自密歇根州的电动汽车

2017年，福特同意在2021年开始在Flat Rock扩大混合动力自动驾驶汽车的生产，同时将电动SUV的生产设定在2020年在墨西哥开始。当时，福特有望在Flat Rock每年生产约4,500辆自动驾驶汽车，而墨西哥每年生产约25,000辆被称为“小批量电动SUV”的汽车，但是福特表示，这辆汽车将提供主流定价，而不仅仅是利基工具-它将与林肯版本一起加入。

上周，福特似乎在发布特斯拉Model Y时发布了即将推出的野马风格SUV的预告片。在性能和包装方面，福特可能证明是与Model Y最接近的竞争对手之一。

尽管自动驾驶汽车仍将在密歇根州的工厂生产，但昨日的宣布将在2023年将电动汽车的生产带入Flat Rock工厂。福特计划对该工厂总共投资8.5亿美元。为了将其过渡到电动汽车生产，将需要对工厂进行改造，并进行一些大规模的重新配置，而工厂将继续生产下一代野马。