美洲虎IPace在的销量不佳

在捷豹I-佩斯在纽约国际车展上，赢得年度大奖的世界车，以及组织奖年度最佳设计和年度绿色汽车的头条新闻。但是，I-Pace并没有赢得应有的重视：在经销商处。

据《汽车新闻》报道，截至三月，捷豹全电动跨界SUV在仅售出608辆，去年年底又售出393辆。

同时，特斯拉预计卖出3850 X型交叉，通过作为相吻合 InsideEVs，经过前三个月的2019。

Jaguar表示，I-Pace的开端很好。但是，该品牌承认它正在将车辆送往他们最擅长的地方。

“我们在全球范围内所做的就是将汽车分配到具有最高命令和最高盈利能力的市场。因此，此时此刻最大的机会是斯堪的纳维亚国家。”美洲虎路虎北美公司告诉《绿色汽车报道》。

与此同时，即使I-Pace成为公认的豪华品牌首款在特斯拉的游戏中采用特斯拉的汽车，美洲虎在每月仅售出200-400辆汽车。

拉森说，这个问题可能是意识。捷豹(Jaguar)以跑车和时尚轿车而闻名，而特斯拉(Tesla)因在几乎单枪匹马地拥护电动汽车而赢得了良好的声誉。

拉森说：“我们刚刚在10月推出了这辆车。我们将启动一项营销活动，以增强该功能以及它与该细分市场中其他车辆的比较方式。”

在介绍周期的初期，新的营销活动通常对销售不利。

Larsen指出，到目前为止，没有等待名单上的I-Pace，起价为70,525美元，EPA官方规定的行驶里程为234英里。射程远低于Model X的295英里，许多车主和记者发现很难获得官方的数字。

但是，捷豹似乎可以放心了。通过与Waymo的合作，Jaguar签订了从2021年开始向自动驾驶汽车公司制造和销售20,000辆汽车的合同。

随着这些车辆的行驶，会有更多的买家前往经销商购买电动美洲虎吗?我们将不得不拭目以待。