第一辆梅赛德斯奔驰EQC在德国下线

所有德国汽车制造商都表示将全力以赴地使用电动汽车，但到目前为止，实际上还很少有人到来，奥迪E-tron上周在的几家经销店中泛滥成灾。

现在，梅赛德斯-奔驰宣布，它将在周一在其德国不来梅的工厂生产首款新型EQC电动SUV。该车将在欧洲发售，但预计要到明年才能在上市。

我们正从车轮后面取样EQC，一旦我们有机会收集第一印象，我们将尽快更新读者。

梅赛德斯表示，与此同时，EQC的80千瓦时电池将使其在旧的，非常乐观的新欧洲行驶周期测试中可行驶280英里。在，这可能只相当于200英里多一点，尽管梅赛德斯表示将在这里发售时其最大续航里程为279英里。

EQC的主要竞争对手是刚刚发售的2019年奥迪E-tron quattro，其EPA行驶里程仅为204英里。

EQC还包括一个相对较快的7.4千瓦Level 2车载充电器。

梅赛德斯宣布了欧洲定价，其“基本版”起价为71,281欧元(约合80,000美元)。这使其价格比欧洲的E-tron quattro便宜一些。

梅赛德斯说，凭借“净基本价格”，不到60,000欧元(略高于$ 67,000)，它有资格获得德国4,000欧元的邦电动汽车税收优惠。

梅赛德斯说，EQC将达到每千瓦时3到3.3英里。

EQC基于梅赛德斯(Mercedes)的GLC SUV，预计将于今年下半年在阿拉巴马州梅塞德斯(Mercedes)的塔斯卡卢萨(Tuscaloosa)工厂生产，电池将在工厂附近的另一家工厂生产。