报告称菲亚特克莱斯勒向特斯拉的排放协议价值20亿美元

分析师不必再担心特斯拉是否有足够的现金来满足其眼前的需求。

除了上周筹集的20亿美元股票和可转换债券外，该公司还在上个月与菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)签署了一项协议，与-汽车制造商共享其在欧洲的排放信用额度，后者在电动汽车方面处于落后地位。

根据《金融时报》上周末的一份报告(需要订阅)，当时还不明显的是，菲亚特克莱斯勒公司的交易对硅谷初创汽车制造商来说价值也约为20亿美元。

英国《金融时报》指出，菲亚特·克莱斯勒公司将向特斯拉支付18亿欧元(合20亿美元)，以合并两家公司在2022年之前在欧洲的排放信用额度。

到2022年将整个欧洲的排放量减少25%。要实现这一减少，到2022年官方测试中的燃油经济性将从45 mpg增加到57 mpg。

菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)正在通过其计划中的新计划的插电式混合动力版(包括吉普大切诺基和牧马人)提高插电式混合动力车和电动汽车的产量。该公司告诉《金融时报》，该公司希望在2022年之后能够自己实现欧洲的排放目标。

与此同时，由于汽车税收抵免下降以及海外交付困难，销量放缓之后，特斯拉在第一季度面临巨大亏损。考虑到与计划在新工厂扩张和开发四种新车型有关的费用，该公司报告亏损近6.4亿美元，或近9.2亿美元，其中包括Model Y，Semi卡车，皮卡和第二代新车型的开发。跑车。

该公司手头仅有22亿美元。

加上20亿美元的新投资，再加上菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)的20亿美元，特斯拉现在似乎以比许多人预期的更大的幅度回避了即将到来的金融风暴。