梅赛德斯奔驰EQC大众汽车的电池工厂现代的电动跑车

我们是最早推动梅赛德斯-奔驰EQC的国家之一。大众汽车计划投资11亿美元在德国新建一家电池工厂。现代汽车和起亚汽车向克罗地亚电动汽车初创公司Rimac投资了8000万美元。我们的Twitter民意调查询问电动汽车驾驶员应如何为道路维护做出贡献。所有这一切，以及有关“绿色汽车报告”的更多信息。

在奥斯陆(实际上是豪华电动汽车的本地栖息地)以外的首次开车中，新的2020 Mercedes-Benz EQC电动SUV证明了自己是我们驾驶的最安静，最豪华的EV。但是实测范围仍然难以捉摸。

随着大众汽车公司和其他德国汽车制造商争相在欧洲建立本地电池供应商，该国最大的汽车制造商宣布了与合作伙伴一起在其本州下萨克森州建立一座新电池工厂的计划。

韩国汽车巨头现代汽车及其姊妹公司起亚为克罗地亚电动汽车初创企业Rimac提供了巨大的动力，使其成为汽车行业电动传动系统组件的一级供应商，并进行了巨额投资并计划了新的韩国电动跑车。

我们本周在Twitter上进行的民意测验向读者询问， 电动汽车驾驶员应如何为道路维护做出贡献，传统上由州汽油税来资助。

大众汽车还为即将到来的2020年高尔夫重新设计预览了一个新的数字仪表板。

最后，NHTSA将放弃新要求，因为新要求是根据丰田在2011年意外的加速问题采用的，而要求新车上使用制动优先软件。