特斯拉的取货细节没有太多柴油纽约市干净的出租车延长线

在周末的播客中，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)发布了有关特斯拉皮卡的更多详细信息。一份报告显示，较高mpg的出租车对纽约市的空气质量产生了有益的影响。PIRG为各州在如何使用柴油丑闻基金方面的评分不及格。我们的Twitter民意调查询问有多少辆EV驾驶员使用延长线进行插入。所有这些以及更多内容都在Green Car Reports上。

马斯克说，新的特斯拉皮卡“看起来不会像普通卡车”，并且比标准的半吨卡车具有更多的类似卡车的能力。他还透露起价不到50,000美元。

2009年，纽约市为其超过13,000辆出租车制定了新的汽油行驶里程标准，这些出租车在大力清理混合动力车上以改善城市的空气质量非常受青睐。哥伦比亚大学(除其他外)的卫生研究人员进行的一项新研究表明，这项努力取得了成功-大部分是成功的。

倡导组织PIRG研究了使用大众柴油解决方案中的资金来替换旧柴油车辆的州基金，发现如果不全电动，则它们将失败—尽管能够满足其需求的电动模型相对较少。市场呢。在我们看来，这是一个完美的野心压榨好结果的例子。

在英国的一项研究中，有75%的受访者承认使用延长线(有时是几根)来插入电动汽车。我们最新的Twitter民意调查问，你呢?

周一，大众ID R电动赛车在德国著名的纽伯格林赛道上创下了电动车的世界速度纪录，并将其淘汰。

最终，捷豹路虎正在开发一种方向盘，该方向盘可根据导航方向快速加热或冷却，以使驾驶员知道何时转弯。