奥迪Etron召回电池密封潜在的热事件

奥迪周一证实，由于电池组密封件存在问题，将召回1,644辆E-tron电动SUV，其中544辆已交付给客户，这可能会导致“短路或过热”。

奥迪表示，并没有发现任何此类短路或高温事件，并坚持认为召回其首款电动汽车的举动是“出于谨慎考虑”。据奥迪称，全球仅有五种电池警告灯点亮的情况与这种潜在的包装密封问题有关。

原因与Audi E-tron电池组中的电池或模块本身无关。特别是，有孔的垫圈可能会使电池密封的一部分容易破裂，从而使水分可能进入电池组。

水分进入包装盒可能会导致腐蚀，并随着时间的流逝而增加短路的机会。在包装内部发生热失控问题时，也有可能导致火灾的可能性增加，这很可能是在严重碰撞之后发生的。

如果仪表板上的黄色电池警告灯未发出问题信号，则该车辆可以安全地继续行驶，直到奥迪准备对受影响车辆采取补救措施(预计于8月到达)为止。

警示灯是非常重要的事情，但是：“如果出现黄色的电池警示灯，则应采取适当的措施在空旷处停车并停放车辆，不要充电并与路边援助人员系以安排车辆的行驶。立即拖曳到经销商处进行检查/维修。”奥迪指示。

奥迪表示，不受召回影响的E-tron车辆仍可交付使用，其预订系统仍处于开放状态。截至本文档发布时，邦政府尚未发布召回文件。

在过去的一周中，该公司一直在积极地与客户系。如果客户确实看到警告灯，或者他们选择不驾驶受召回影响的车辆，奥迪将在自己选择的地方提货，并尽可能更换不受影响的E-tron。否则，它将代替ICE车辆以及$ 800现金卡来支付较高的燃油费和车主可能产生的任何其他费用。

“充分谨慎”声明充分说明了奥迪，大众汽车和整个大众集团采取的电池组方法。尽管奥迪可能已经在电池供应方面遇到了LG Chem的问题，但它正在将电池组，能源和电源管理以及冷却视为内部设计和制造的完全专有组件，这一选择可能使奥迪获得了优势解决问题并解决此类问题。