特斯拉第二季度交付的汽车数量创历史新高

根据特斯拉周二下午发布的总数，特斯拉在2019年第二季度发布了创纪录的交付量和产量。

对于观察员来说，这是关键的一个季度，因为该公司第一季度开始出口其最受欢迎的Model 3并交付时遇到障碍，尤其是在欧洲，这是其第一季度的交付滞后的原因。

相反，一些分析家将责任归咎于需求疲软，因为电动汽车获得了高达7,500美元的邦税收抵免。1月1日之后，抵免额减少到3750美元，特斯拉对其模型进行了几次定价和设备调整以补偿，包括最终生产Model 3的基本版本，尽管最终没有达成已久的35,000美元版本。

税收抵免额 在 7月1日继续减少，达到1,875美元。预计将在今年年底逐步淘汰特斯拉汽车。特斯拉没有在进行销售，因此，在分析师可以利用该数据之前，税收抵免和价格变动的影响可能并不明显。

在四月到六月之间，特斯拉总共向全球所有市场交付了95,200辆汽车。其中一些交付仍因该公司在第一季度报告中提到的挂断而悬而未决。尽管如此，该数字还是超过了该公司在2018年底报告的90,700的先前记录。

其中，77,500是Model 3，高于上一季度的62,950和去年年底创下的63,150的记录。

特斯拉表示，已将17,650辆Model S和Model X车辆移至全球各个市场，尽管它不再打破两种车型之间的销售量。相比上一季度的14,150，还是有所增加。

在生产方面，特斯拉共生产了72,531辆Model 3，每周生产5,579辆汽车，比上一季度生产的62,950辆Model 3有了显着提高。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)过去一年曾表示，要想盈利，该公司每周必须至少生产5,000辆Model 3，而去年8月，这一数字已提高到6,000。

特斯拉还建造了14,517辆Model S和Model X，比上一季度的14,150辆略高。该公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂在4月至6月之间共生产了87,048辆汽车，每周的运行量为6,696辆。在8月份的声明中，Must要求每周提供10,000辆汽车。

到目前为止，弗里蒙特工厂制造了全球交付的每辆特斯拉汽车。特斯拉正在上海建立一家新工厂，马斯克说，它将在今年晚些时候开始为生产Model 3轿车，并将最终制造出价格可承受的Model 3和即将推出的Model Y跨界车。