克莱斯勒和宾利插电式混合动力车特斯拉电涌混合动力车与全电动车

几乎所有插件都可以使用的新车的时间表会在哪里增加?

哪家公司因着火而召回车辆?

大众用什么来取笑可能会在即将到来的Microbus复兴中带来的一些新想法?

这是我们回顾到2019年7月5日结束的一周的反向周-就在绿色汽车报告中。

我们庆祝了7月4日的周末，这是高峰旅行季节的开始，它采用了市场上功能最丰富的汽车之一的双驱动器。在单独的测试中，我们首先跳过充电站，乘坐插电式Pacifica Hybrid在西部1,640英里的旅程中，然后迷地插电，看看七人座面包车是否符合其32英里EPA等级的要求。上下班的电气范围。值得一读的是，相对于其他插电式混合动力车，Pacifica混合动力车仍然保持出色。

对于被简单标记为“混合动力”的插电式混合动力车，确实有一个星期的驾驶印象。周中，我们为您带来了宾利Bentayga Hybrid的第一印象。作为本特利(Bentley)的第一款电动汽车，它在电续驶里程或行驶里程方面并没有令人惊叹，而是在纯朴的环境中使用全电动汽车感觉非常适合在硅谷附近巡游。

特斯拉透露了今年第二季度的一些破纪录的交付和生产数量。虽然它肯定没有遇到与今年第一季度相同的交付障碍，但由于该公司仍未按市场划分这些数字，因此对的需求仍存在一些疑问。

大众汽车透露了20型微型客车的概念，它本身就是1962年微型客车的电动改装，它取笑了未来的接口和材料技术。

英国可能会加紧时间表，禁止汽油和柴油车辆的潜在禁令。在欧盟，一项新法律于本周初生效，该法律要求电动汽车发出行人警报声音，以模仿具有内燃机的汽车的声音。

我们为大众汽车做了一个简短的提示，即对欧洲的WLTP排放标准进行了快速，清晰的介绍。一家备受尊敬的分析公司对电动汽车全力以赴的某些理由提出了质疑，指出在电池容量有限的情况下，这些宝贵的能量电池可能会在更多混合动力汽车中更好地用于环境，而不是更少的全能汽车。电动汽车。

现代Genesis奢侈品牌的最高执行官建议，它将首先发布一款电动轿车，然后发布一款电动SUV，尽管两者都在开发中，并且都在同一平台上构建。

由于电池组问题已经引起火灾，电动汽车制造商蔚来汽车在国内市场召回了近5,000辆ES8 SUV。

潜在的未来特斯拉竞争对手Lucid Motors周一宣布，已聘请了特斯拉的制造副总裁Peter Hochholdinger，这可能表明Lucid即将开始在亚利桑那州生产其空气电动豪华轿车，预计将于明年开始生产。Air是在CEO和首席技术官Peter Rawlinson(特斯拉Model S的首席工程师)的指导下开发的。

进入本周开始，我们就一个问题提供了一些更新，该问题影响到Electrify America网络(以及世界其他地方的其他网络)上的大约30个大功率DC快速充电器。到目前为止，充电器将仅以50千瓦的功率运行，直到硬件制造商Efacec推出永久性改造。

上周末，我们展示了由荷兰初创公司Lightyear开发的具有未来感的轿车，带有太阳能辅助充电和轮毂电机。它的预期价格至少为135,000美元，旨在吸引小众市场-仅举500个示例。