2020MiniCooperSE城市电动车复兴MiniE配方

完全电动的2020 Mini Cooper SE将以更常规，更实用的方式带回Mini先锋对公司的第一款电动产品2009 Mini E钟爱的一切。

与汽油动力的Mini Cooper S相比，它将仍然是最运动的Mini，动力总成响应更快，重心更低。

最大的改进是，新的Mini Cooper SE在其32.6千瓦时电池的上方具有后座，该后座主要呈T形位于地板下方，位于后座下方，并位于前座之间。这比消耗原始Mini E尾部大部分时间的35千瓦时电池组少。

迷你说，在欧洲的高速公路和城市驾驶中，新车的续航里程为146至168英里。当最终获得EPA评级时，这些数字可能会大大缩短(宝马公司在EPA周期中建议未经证实的数字为114英里)。

Mini可以在CCS Combo DC快速充电器上以最高50千瓦的功率充电，这将在半小时内提供80到90英里的充电。

前轮驱动马达的额定功率为181马力，扭矩为199磅-英尺，Mini表示，它可以在7.3秒内从0英里每小时加速到62英里每小时。该公司开发了一种新的牵引力和稳定性控制系统，该系统基于改变电动机的动力输入，与使用抵消制动压力的电动机动力相比，该系统可提供更快，更有效的响应。

Mini Cooper SE独有的数字仪表板将在方向盘后面具有5.5英寸的数字显示屏，显示数字速度，剩余范围，电池电量和功率需求，并能够显示导航方向或其他相关信息。充电时，它将显示充电百分比和剩余时间。驾驶员还可以在屏幕上访问音频和电话系信息。较大的中心屏幕将显示更多信息。导航将作为标准装备。

共有四种驾驶模式以及两种用于再生制动的设置。默认的MID模式本质上是Comfort。驾驶员还可以选择运动模式，响应更清晰的运动模式，Eco模式以最大程度地扩大行驶距离或Eco Plus，这将禁用双区域自动气候控制并降低功率，甚至使最后一英里的距离都变长。

享受单踏板驾驶的EV驾驶员可以选择更强的再生设置。较柔和的设置可供那些偏爱传统手感的人使用。

SE将是该品牌母公司宝马推出的新电动车型中的第一个。它将与天然气驱动的Minis一起在该公司位于英国牛津的工厂建造，而电池将来自德国的宝马工厂。Mini并未宣布在的具体销售日期，但有望在今年晚些时候到达经销商。