特斯拉首席技术官兼电池策划人JBStraubel退出

在周三开始的电话会议上为特斯拉的创纪录销售提供了指导，但第二季度亏损了4.08亿美元，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)丢下了重磅炸弹：其首席技术官JB Straubel将辞去执行职务。

德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)将接管斯特劳贝尔(Straubel)承担的大部分职责，斯特劳贝尔(Straubel)将过渡到高级顾问的角色。

Straubel的离职对公司而言是巨大的损失。他被认为是特斯拉(Tesla)的共同创始人，也是能源存储和推进方面的专家-在许多方面，马斯克(Musk)都是特斯拉崛起的合作伙伴。

斯坦福大学的毕业生一直是特斯拉电力系统和电池技术关键决策背后的策划者，这些决策使特斯拉在其他公司创建了竞争对手的电动车型之后，在效率和续驶里程方面仍具有优势。迄今为止，他被认为是全球汽车电池技术领域的顶级专家之一。

Straubel在公司中的公开角色通常与Musk的热情相处得很好。他举止博采众长，经常参与公司电话会议或演讲，并对技术要点做出明智的回答。他在博客文章中提供了对该公司技术的深入了解，这在早期就为粉丝和追随者带来了真正的改变;他很平易近人，帮助他在产品活动中提供了骑乘和演示。在2016年的演讲中，在Model 3的发布活动和成千上万的预购订单发布之前，Straubel说：“我从没想过事情会像它们一样迅速地扩展或增长。”

但是特斯拉及其股价的确迅速增长，为他赢得了巨大的财富。据彭博社报道，斯特劳贝尔在过去九个月中已八次出售特斯拉股票，交易净赚约3010万美元。

在马斯克星期三宣布更改之后，斯特劳贝尔大声说：“是的，这是16年的伟大冒险。”

Straubel在公司开始从事基于Lotus的Tesla Roadster的工作时才20多岁，他补充了一些令人放心的话：“我并没有消失，我只是想确保人们理解这不是一些，你知道，对公司或团队或类似事物缺乏信心。”

马斯克简短地回忆起他与斯特劳贝尔在El Segundo的McCormick&Schmick's举行的第一次会晤。“如果我们在2003年没有吃午饭，那么特斯拉基本上就不会存在。”

Straubel先前曾说过，这次会议的最初前提是让Musk在财务上支持Straubel的电动飞机项目。电动汽车对于2003年的一家初创公司来说似乎遥不可及。也许在未来十年中，斯特劳贝尔(Staubel)会驾驶电动飞机起飞。