奥迪柴油致辞F150电动转换电动汽车基础设施

谁因与大众的排放作弊丑闻有关的指控而被捕?

哪家公司对消费者的电动汽车信心不足?

这是我们回顾截至2019年8月2日当周的“反向一周”(即“绿色汽车报告”)。

柴油机排放丑闻显然还没有结束。上周，我们从德国的调查中获得了新的结​​果，其中包括电子邮件和内部演示，这些内容显示了奥迪在开发用于柴油的排放作弊软件方面的罪魁祸首，这种软件在整个大众汽车集团的产品阵容中乃至其他产品中都有所扩散。在一次不相关的调查中，德国检察官逮捕了奥迪前首席执行官鲁伯特·史达德勒(Rupert Stadler)，罪名是他知道这是作弊行为，并没有采取任何行动阻止不合规汽车的销售。

奥迪还宣布，明年将在欧洲销售其E-tron quattro电动SUV的新短程版本。该公司现在依靠电动汽车来满足排放和燃油经济性要求，并兑现其声誉。

研究小组JD Power and Associates进行了两项新的民意测验，并得出了相应的指数，这些指数表明消费者对电动汽车的信心较低，甚至对自动驾驶汽车的信心较低。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布，该公司将于本月开始发布新的软件更新，这将提高其汽车的自动驾驶能力以及带来游戏和流媒体服务。该公司还推出了更大的Megapack固定式蓄电池以帮助公用事业更好地利用可再生风能和太阳能。

参议院提出的两党基础设施​​法案包括10亿美元用于清洁交通的资金，这可能会大大推动电动汽车充电基础设施的发展。充电网络Electrify America正在研发可自动插入自动驾驶汽车车队的机器人充电器。在另一家新兴公司英国，Urban Electric正在开发不使用时可缩回到人行道中的充电器。

总部位于加利福尼亚州的初创公司Prometheus Fuels声称已提高了用二氧化碳生产汽油的效率，但这不会对全球变暖产生净影响(尽管它仍会污染)。

一份新的报告显示，锂矿开采公司担心价格暴跌，因为新的矿山比主要的新车便宜。

汽车变速箱供应商ZF Friedrichshafen计划带回EV的2速变速箱。

本田在新的本田E中展示了其仪表板范围内的五个屏幕，这些屏幕可以显示从信息娱乐到仪器再到相机后视镜的所有内容。

在2020起亚远舰混合动力和插电式混合 获得今年多了一些主动安全配备，以及2020本田insight没有变化锐意进取，节省了小幅提价，对像新更新的竞争丰田花冠混合。

在本周初，我们报道了一家蒙特利尔公司，该公司在制造电动F-150皮卡车方面一路击败福特，这 是用旧卡车制造的车队。