尼古拉获得能源部燃料电池开发补助金

该公司周三宣布，计划在亚利桑那州生产以燃料电池为动力的半卡车的新兴卡车制造商尼古拉(Nikola)获得了170万美元的赠款，用于研究改进的技术来组装燃料电池膜。

该公司将与卡内基·梅隆大学，东北大学和乔治亚理工学院的能源系科学家合作。

该公司表示，尼古拉正在研发的重型卡车比其他燃料电池汽车要求更高的功率输出和更高的耐用性，并且在燃料电池中需要更先进的电极结构。其卡车有望产生1,000马力和2,000磅-英尺的扭矩。该公司表示，它将在今年晚些时候开始在亚利桑那州的高速公路上对其卡车进行测试，并希望在2022年达到满负荷生产。

尼古拉的研究有望研究组装电极与质子交换膜之间的界面的新方法，以使其更加坚固和可重现。尼古拉说，它将包括对催化剂，离聚物和气体扩散层的研究。

“该奖项为... Nikola团队提供了一个机会，可以利用能源部燃料电池性能与耐久性盟中学术界的专业知识和特殊资源来加速实现突破，这将使整个氢能和燃料电池行业以及整个社区受益。”尼古拉氢与燃料电池技术执行副总裁Jesse Schneider。

该公司还在与能源部(NOE)合作，与挪威合作伙伴NEL Hydrogen共同开发加氢站。

4月，Nikola宣布了计划生产全电池供电的sem i以及用于北美和欧洲短途卡车运输路线的非卧铺驾驶室的计划。尼古拉可以首先生产电池驱动的卡车，尽管它没有宣布将由什么型号组成最初的生产。

特斯拉还计划在明年晚些时候将电池驱动的半卡车投入生产，而丰田汽车则制定了一项试点计划，以制造在洛杉矶港使用的短程燃料电池驱动的半卡车。

尼古拉说，它已获得14,000辆燃料电池半成品订单，其中包括来自安海斯-布希(Anheuser-Busch)的800辆卡车订单，