兰博基尼超级电容器梅赛德斯更好的插电式混合动力车法拉第未来首席执行官

法拉第未来任命新的首席执行官。兰博基尼表明，超级电容器在节能和快速发展方面表现良好。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出了其插电式混合动力家族的最新成员。今天的“绿色汽车报道”中有更多内容。

在2020梅赛德斯-奔驰GLC350e插电式混合动力车充电速度会更快，走的更远全电动上的电荷，加速更快，有雨衣接口。

超级电容器已经显示出有望为混合动力和燃料电池汽车提供额外的动力，以使其更加缓慢但又明智的电池化学成分发挥作用。尽管它们对于大众市场来说太贵了，但兰博基尼现在在其有史以来最强大的汽车中使用了超级电容器。

上周，《法拉第未来》(Faraday Future)任命了这家陷入困境的公司的新首席执行官，这当然不是一个未知数：他是拜顿(Byton)的合创始人，并领导了宝马i8计划。

在保时捷Taycan已经开始生产，对上日程。

福特正在将其2020 Explorer Hybrid与2019年版的Toyota Highlander Hybrid进行比较，而不是即将面世的经过完全重新设计的2020 Highlander Hybrid。

并观看此视频，了解西雅图商店如何使Tesla Roadster保持强势发展-尽管遭到了Palo Alto的压制。