特斯拉测试格子奥迪坚固概念沃尔沃插电式混合动力车

奥迪展示了如何将极具未来感的概念仍然聚焦于越野。特斯拉在赛道上身穿“格子服”。大众汽车展示了与电动汽车配套使用的壁式充电器。更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

特斯拉周三宣布，Model S在加利福尼亚的WeatherTech Raceway Laguna Seca创下了新的纪录。事实证明，做到这一点的汽车比您目前从特斯拉购买的要多。其三马达动力总成被称为“格子”，距生产大约一年，将在Model S，Model X和Roadster上提供。

奥迪向人们展示了具有自动驾驶模式的全电动汽车不必符合先前的格式。它的法兰克福车展概念车(称为AI：Trail)采用了截然不同的设计，可随时准备投入使用。

在沃尔沃XC40插电式混合动力车已经在前往在英国交付。在，它尚未被确认为产品计划的一部分，但是XC40的全电动版本正在开发中。

大众汽车已经透露了一系列壁式充电器及其ID电动汽车，包括本周早些时候以生产就绪形式显示的ID 3 。尚未确认这些产品的可用性。

据报道，戴姆勒在其AMG部门中拥有全电动性能模型。但其首席执行官奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)甚至愿意承认，保时捷Taycan为电动汽车树立了新的性能标杆。