大众电池通用汽车和通用汽车在电动汽车上的紧张局势未来的动力使普锐斯

通用汽车的“全电动未来”可能会阻碍工会谈判。如果不为汽车供电，丰田燃料电池可能正在制造插件，大众汽车已开始在德国制造电池。更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

大众将寻求多家电池供应商为其大众市场的电动汽车提供动力。但是，这是为了在德国保持电池研发的一部分，并随着与瑞典Northvolt的合作而加大的努力，已经开始了制造电池单元的试验生产线。

丰田不久将使用来自Mirai的氢燃料电池动力为其混合动力或插电式混合动力汽车制造零部件。

通用汽车转向纯电动汽车的计划可能是阻碍与汽车工人合会(UAW)进行顺利谈判的事情之一。根据一份报告，该公司的电力转型有望减少工会工作，因为该公司力求在保持电池组装，但将其转移到供应商或合资企业。

现代汽车和Aptiv已经组建了一个价值40亿美元的自动驾驶技术合资企业。现代汽车一直在使用其Nexo氢燃料电池SUV作为其原型的基础，对自动驾驶汽车进行测试。