迷你库珀Hardtop上电也许会再次变得迷你

如果老板伯纳德·科伯(Bernd Koerber)有所作为，那么下一代Mini Cooper Hardtop将成为电动汽车，并且也可能重返城市汽车的根源。

据《汽车快报》报道，经过多年的膨胀和扩张，Koerber正努力使Mini再次名声高下(下降?)，使其真正不适合该品牌。就目前而言，他很乐意让旗舰重新回到正轨，以便新车型在未来十年内首次亮相。

他在法兰克福车展上接受采访时对英国媒体说：“我很希望看到Mini回归到巧妙利用空间的本质。” “这意味着核心小型舱口的外部比例可以减少。我可以看到这种情况的发生。”

Koerber继续说道：“电气化的好处是您不必在功能上做出妥协。如果您明智地安装电池，则可以变小一些，但仍然可以提供功能。”

他的目标是将替代模型的尺寸缩小到与2001 Mini Cooper相同的尺寸。尽管这可能不能使绝对的纯粹主义者满意，但这是一个开始。

迷你和电气化已经融合了多年，而十年前的最初的Mini E也在融合。预计将于2020年在上市的Mini Electric将保留当前Cooper的足迹。Mini E将获得母公司宝马i3s EV的181马力电动马达。它还得到了宝马电池组的扩大版，该电池组的容量有望达到约55千瓦时，从而使Mini E的EPA续航里程达到200英里。

那些真正希望将经典Mini体验升级为电动动力总成的人可以拥有一个，但要付出一定的代价，因为私人公司和所有者已经为经典Mini及其现代后代提供了转换套件。