安海斯布希AnheuserBusch和菲多利FritoLay扩大电动卡车计划

您的啤酒和薯条变得更环保了-不，这不是圣帕特里克节。 至少在加利福尼亚州就是这种情况，安海斯-布希(Anheuser-Busch)和菲多利(Frito-Lay)都在本周宣布了用电动卡车取代柴油动力物流车的计划。

AB将与其合作伙伴比亚迪一起向其加利福尼亚车队推出21辆新的电池驱动卡车。AB项目是通过CARB向交通与环境中心的资助而得以实现的。CTE将监督AB项目，提供技术支持并处理后勤问题，例如许可和充电站计划。该设备将是比亚迪的第二代8TT 8类电动卡车。

AB的Angie Slaughter表示：“在Anheuser-Busch，我们致力于到2025年将整个价值链的碳排放量减少25%，从而引领行业走向更可持续的未来。” “运输业是创新解决方案的基础，我们很高兴通过这种伙伴关系继续推动向零排放车队的发展。”

Frito-Lay将替换其位于加利福尼亚州莫德斯托的制造工厂的所有现有柴油动力货运设备。Frito-Lay说，结果将是“一个在环境上可持续的制造，仓储和分销的行业领先的展示柜”。

这家小吃制造商与圣华金谷空气污染控制区合作，结果是一个更全面的项目，不仅针对车队，还针对基础设施，能源生产和储能。

Frito-Lay母公司PepsiCo的Michael O'Connell说：“ Frito-Lay一直在寻找减少环境影响的方法。Modesto项目表明了我们对可持续商业实践的承诺，这些实践将导致创新，提高生产力，卓越的运营和业务增长。”

AB的卡车部署将于2021年完成;Frito-Lay的计划是更大的可持续发展计划的一部分，该计划要到下个十年才能完全实现。