沃尔沃和吉利合并发动机开发混合动力车仍需要

两家公司周一宣布，沃尔沃将把其内燃机的开发工作分流到与母公司吉利的新合项目中，从而使沃尔沃的内部推进工程师能够专注于电动动力总成。

沃尔沃表示，它相信ICE在可预见的未来将继续存在，但它正处于逐步淘汰仅由化石燃料驱动的汽车的初期阶段。混合动力车仍将是沃尔沃产品线的一部分，这意味着ICE的开发对于该公司的产品计划仍然至关重要，但是沃尔沃的工程师不一定要做这项工作。

公告称，到下个十年中期，沃尔沃预计其全球销量的一半将是电动汽车，另一半将是混合动力车，这些混合动力发动机将由新的合运营部门提供。公告称，两家公司已经开始从其核心业务中剥离其ICE程序，为合并做准备。

两家汽车制造商预计，这项新业务将带来沃尔沃方面约3,000名员工和吉利公司6,000名员工。两家公司均未计划削减总体就业人数。

混合动力汽车需要最好的内燃机。沃尔沃首席执行官HåkanSamuelsson在声明中说：“这个新部门将拥有资源，规模和专业知识，以经济高效的方式开发这些动力总成。”

沃尔沃的电气化进展顺利。该公司已经提供了几种插电式混合动力车型(尽管目前还没有在销售)，并且其基于新型XC40跨界车的首款专用EV车型将于本月晚些时候正式亮相。

吉利也在追求电动汽车。该公司于2019年初宣布了其全球首款BEV电动车GE11 fastback。