现在光年一号太阳能辅助电动汽车声称是最具空气动力学性能的汽车

该公司周二宣布，由于镉含量低于0.20，荷兰初创公司Lightyear声称其One电动汽车是世界上最具空气动力的汽车。

Lightyear在公告中说：“在都灵的风洞设施进行的一周测试中，Lightyear团队能够验证其仿真模型，并确认阻力系数(Cd)低于0.20。” “这意味着光年一号的空气动力学记录已经刷新。确切的数字将在汽车全面开发后公开。按照目前的结果，光年一号可能将成为市场上最气动的汽车。”

就像的Aptera一样，由于众筹的努力，该公司已经复活，现在又在开发中。Lightyear的效率方法基于空气动力学性能。具有讽刺意味的是，这家荷兰公司将其在长期太阳能实验中的专业知识吹捧为开发零售车的主要优势，尽管其最终产品的设计比传统的Aptera设计更为传统，后者更像是资金雄厚的原型车。大学工程课程。

尽管如此，四届“世界太阳能挑战赛”冠军仍将他们的知识和经验运用到“光年一号”上，该年依靠其屋顶安装的太阳能阵列来发挥其全部潜力。

该公司声称，One在理想(阅读：晴天)条件下一次充电即可行驶400英里，而在其他情况下仅能行驶250英里，部分原因是它能够每小时仅从太阳中补充7.5英里的射程。Lightyear表示，该公司的最终目标是为与电网无关的未来做出贡献。

Lightyear声称，所有这些都将被烧入汽车中，这将提供五座轿车的载客量以及SUV的载货量。光年一号将于2021年投放市场。