2021年福特野马MachE电动跨界车图片规格泄漏在洛杉矶车展首次亮相之前

福特消费者网站上的网页可能已泄露了有关野马Mach-E全电动跨界车的重要信息，图片，规格和详细信息，该车将于2019年洛杉矶车展前的周日首次亮相。

该信息最早由MachEForum.com报告。福特发言人表示，该汽车制造商将在周日晚间分享更多有关Mach-E跨界车的信息。

该消费者网站于周四晚上被撤出之前在福特的网站上托管，详细描述了Mach-E的EPA估计范围，后轮驱动形式为Premium内饰，续航300英里，中间三秒冲刺至60 GT规格中的mph速度，估计的直流快速充电速度在10分钟内达到47英里。

该网站还列出了Mach-E第一版的成本为$ 59,900，Mach-E Select的成本为$ 43,895，Premium的成本为$ 50,600，California Route 1的成本为$ 52,400，GT的成本为$ 60,500。这些价格不包括最高7500美元的邦税收抵免，也不包括任何适用的州或地方电动汽车激励措施。

在将其拆下之前，福特汽车的站点详细说明了其Mustang Mach-E的功率水平。在后轮或全轮驱动配置中，基本的Mach-E Select可能具有255马力，最大续航里程为230英里，并且在大约五秒钟内可实现0-60冲刺。在后轮驱动或全轮驱动配置中，Mach-E Premium的功率分别为255 hp或282 hp，在标准范围内，续航里程可达230英里，在扩展范围内，续航里程可达300英里。加州路线1版本与高级后轮驱动扩展范围版本具有相似的动力。第一版车型具有与Premium全轮驱动，增程版相似的动力。GT动力总成的规格尚不清楚。

所有型号均具有29立方英尺的货舱，可扩展至59.6立方英尺，以及4.8立方英尺的前行李箱。LED大灯和尾灯是所有版本的标准配置，并且包括用于信息娱乐的15.5英寸平板电脑式触摸屏以及10.2英寸数字仪表盘。