大众IDSpaceVizzion电动汽车概念展示了MEB宽敞的一面

就在洛杉矶车展新闻发布日开始之前，大众汽车周二晚间推出了ID电动汽车概念车家族的第七个成员，称其预告了“欧洲和北美潜在的量产车”。

该模型建立在大众汽车面向大众市场的电动汽车的MEB平台上，该平台被认为是各种车辆的基础，如其他六种量产车型所展示的。

ID Space Vizzion看起来像是经典的旅行车比例，但它是一辆大型汽车。宽195.2英寸，宽74.2英寸，高60.2英寸，轴距为116.7英寸。Vizzion是四人座或五人座，视内部选择而定，座位可容纳的货物空间为20.7立方英尺的宽敞空间。

Space Vizzion概念车带有275马力的电动机，可提供后轮驱动，尽管大众汽车指出，可以添加前电动机来提供前轮驱动。在EPA循环中，预计续驶里程可达300英里。大众汽车指出0-60英里/小时的时间为5.0秒，最高时速为109英里/小时。

ID Space Vizzion内置82千瓦时电池组(净77千瓦时)，这是三个MEB尺寸中最大的一个，而不是使用早期VIzzion概念嘲笑的111 kwh扩展版本的MEB电池组。

大众表示，ID Space Vizzion可以在大约30分钟内充电至80%，我们假设这是大众的MEB硬件提供的125千瓦峰值功率。

设计精巧-最大限度地利用了空间，并且阻力系数低至0.24。空气在前大灯之间的面板下面流动，然后在引擎盖上方流动，另一个面板将空气引导回去。从引擎盖到引擎盖的倾斜和滑动，再到车辆后部，车辆的中部为黑色光泽，使Space Vizzion从前部或上方具有非同寻常的两色调外观。

大众已经使用Space Vizzion中的材料研究了可持续性。环境方面的考虑因素包括类铬涂料(而不是铬)和AppleSkin聚氨酯座椅材料，该材料确实吸收了苹果剩菜剩饭。

就像ID 3中一样，有一个ID Light系统可以向驾驶员发出各种信号，减少蜂鸣声和警告灯的数量，并且新的多功能方向盘具有电容式触摸屏。大众已经将右转向柱柄换成了变速杆，而左柄则是给雨刮器-大众先行，也许是该品牌改变接口的预兆。

Space Vizzion很可能正是所需要的-一种远程电动汽车，可以同时取代无处不在的SUV和残破的小型货车。我们肯定希望能做到。敬请关注。