三菱iMiEV召回特斯拉激光器保时捷Taycan充电

在没有CCS硬件的地方，保时捷Taycan错过了800V充电。刹车问题导致三菱i-MiEV的召回。特斯拉正在研究一些遥远的挡风玻璃刮水器技术。今天的“绿色汽车报道”中有更多内容。

在三菱的i-MiEV的电动车被召回到2017年车型年，与制动真空泵可以通过水分而堵塞的问题-every一个在销售，从2012年的。

特斯拉可能正在研究一些创新的技术来保持挡风玻璃的清洁，例如赛博卡车(Cyber​​truck)，将其推向科幻小说的饲料。激光或磁铁也会帮助自动驾驶仪传感器提供更好的视野吗?

保时捷Taycan最快的800伏充电速率将限于CCS标准。这意味着，在采用另一种快速充电标准的国家(的CHAdeMO或的GB / T)，这种全球模式将无法在公共充电器上提供最高的收费率。

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