Polestar2拖曳评级梅赛德斯EQC延误

除了增压器站之外，特斯拉车主很快还能在哪里进行快速充电?

哪一家汽车制造商声称即将推出的车辆使用的能源密度最高的电池组?

这是我们回顾截至2019年12月20日的一周的反向周-就在这里的绿色汽车报告中。

在本周结束时，我们考察了许多人认为最终的周末冒险机器。几十年来，越野发烧友一直在寻找柴油吉普牧马人。现在他们有了它-插电式混合动力牧马人不到一年的路程。

特斯拉汽车很快将能够在EVgo的网络上快速充电，而不仅仅是在Supercharger网络上。Electrify America还在其快速充电器网络中增加了一些银行营业地点。

该2020本田清晰燃料电池得到了一些改进，包括更好的寒冷天气的启动性能，虽然这里的基础设施仍然是限制因素。

有关我们预计将在2020年推出的两款EV的详细信息，我们为2020 Mini Cooper SE电动汽车打开了定单库(以及详细的功能集)，该定单将在3月交付经销商。在某些州，它的价格可能不到20,000美元。而将于今年夏天抵达的Polestar 2电动汽车也可以牵引3,300磅重。

同时，我们认为要在2020年推出的一款电动SUV奔驰EQC至少要到2021年才能在上市。

在BMW IX3是来，宝马重申，可能在2006年底2020-，这将标志着汽车制造商的第五代电驱动系统的首次亮相。但是，其在的组装可能会提高其标价-并削弱其吸引力。

Mini的插电式混合动力汽车获得了Cooper SE Countryman All4的称号，极大地提高了其插电式行驶范围和更高的mpg。我们仍然想知道这是否足以满足目标买家的需求。

福特证实了其电动F-150皮卡，F-150混合动力车以及用于电动卡车的电池组都将在密歇根州进行。混合动力车将于2020年问世，而电动版本可能会在2021年问世。

《绿色汽车报道》还研究了为什么福特在经销商方面更加特别，它希望他们如何谈论即将到来的野马Mach-E电动SUV的价格。

Rivian声称，与其他任何一款电动汽车相比，它的体积都比其他电动汽车更为密集。如果采用不同的冷却策略，它可以释放更多的空间。

即使在两党的大量支持下，本周白宫被描述为“重大反对派”，也可能消除了电动汽车税收抵免扩展的可能性。

上周末，我们想知道为什么汽车业的标志性中心城市底特律市中心一直是一个充满活力的沙漠。

最后但并非最不重要的一点是，我们宣布了《绿色汽车报道》(Green Car Reports)“ 2020年最佳购车”的提名人，以及一些没有取得成功的绿色汽车(其中许多非常好)。