2013到2015年大众捷达混合动力车因变速箱问题被召回

大众正在召回大众捷达混合动力轿车的一些示例，该问题实际上可能会使驾驶员处于空档状态。

在可能影响2013-2015年车型年的车辆的问题中，变速箱的机电单元内可能出现细线裂缝，导致变速箱内部机油泄漏和机油压力降低。进而导致离合器无法接合的情况，从而导致“驱动力突然损失”。

大众汽车表示，此次召回可能涉及2167辆汽车，但据估计只有1%的汽车存在缺陷。受此问题影响的生产日期为2011年11月7日至2015年3月27日。

大众在2016年车型年后取消了捷达混合动力车(Jetta Hybrid)，在四个车型年中，其在的总销量约为9000辆。这是它试图在广泛销售的唯一混合动力车型，超越了更低容量的途锐混合动力车型。

捷达混合动力车是2013款车型，是捷达产品线中最省油的型号，比捷达TDI柴油版更为出色。它将27马力的电动机和150马力的1.4升涡轮增压4发动机包装到了大众汽车双离合器自动变速箱的7速版本中，有时也称为DSG。我们当时发现它(和后续驱动装置)的驾驶感觉要比丰田普锐斯运动得多，它的EPA额定总成绩为45 mpg。

尽管捷达混合动力汽车是限量供应的车型，但它也将成为全系列大众插电式混合动力汽车车型的先驱。这家汽车制造商的计划在发生柴油丑闻后发生了变化，它选择将重点放在今天准备(和发布)的大众市场电动汽车上。

奥迪通过其A3 E-Tron Sportback插电式混合动力车进行了类似的设置，该系统用更大的电池，102马力的发动机和许多其他升级的组件对系统进行了补充。