实车评测：别克昂科旗试驾评测 昂科旗动力怎么样

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于别克昂科旗试驾评测 昂科旗动力怎么样方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

这就是我们今天的主角:昂科旗，别克SUV旗舰车型。试驾之前先介绍一下它的动力系统，搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率是237马力，最大扭矩是350牛米，匹配的是9速HYDRA-MA TIC自动变速箱，昂科旗的起步轻快有力，全然没有中大型车的笨拙感。

昂科旗9速HYDRA-MATIC变速箱换挡平顺，低速行驶时会略有顿挫。换挡逻辑比较稳健，并不激进，让车辆总保持一种从容。

昂科旗2.0T发动机的动力源源不断，不经意间时速就会越过60km/h，给人感觉，诶?我没加速呀。

昂科旗底盘悬架怎么样呢?我们体验了不同颠簸、坑洼等多种路面状况下车辆的表现，悬架对于细碎颠簸的过滤非常到位。不过遇到大的坑洼，能感觉到车辆的悬架行程不是太长。

悬架的侧向支撑非常有力，车辆在弯中的姿态很是稳健，即使高速过弯侧倾角度也不大。刹车踏板前段略有虚位,后段比较硬，线性程度稍有欠缺。不过只要深踩，制动反馈还是很灵敏的。

昂科旗车内的静谧性做得很是到位，ANC主动降噪技术抵消了大量噪音。当转速超过3000rpm，还是能听见些许发动机提速的声响，不过声音整体较闷，不会有吵闹的感觉。

车辆有四种驾驶模式，舒适模式下车辆为两驱，另外三种都会自动切换至四驱行驶。