电动校车Taycan系列日产EV平台

大众柴油解决方案资金使更多的电动校车投入使用。保时捷的Taycan Turbo S获得了低于200英里的续航里程。日产汽车的最高设计主管在汽车制造商的盟品牌之间谈论电动汽车平台共享。更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

即将推出的相同的电动汽车平台听起来似乎很重要。它可能会支持来自日产，英菲尼迪和三菱相结合的十几种或更多的全电动和e-Power车型。

大众柴油解决方案的资金正在帮助淘汰柴油车队的车辆。在多个州，电动校车是该计划的一部分。

保时捷Taycan电动汽车的最高性能版本Turbo S在产品阵容中只有192英里，是EPA评级最低的系列。

间摄影师发现了即将推出的别克Velite 7的一个版本，该电动车将在独家销售，但基于Bolt EV。这是对长期拖延的Bolt EUV的嘲笑吗?

在The Car Connection上，赶上2020 BMW i3的新功能。