梅赛德斯奔驰EQA紧凑型电动车将于今年晚些时候以生产形式到达

下一辆梅赛德斯·奔驰电动汽车将在2020年日内瓦车展上首次亮相。它将是概念EQA紧凑型掀背车的生产版本，该款掀背车于2017年首次亮相。虽然尚未在确认新车型，但预计将在2021年在欧洲上市。

梅赛德斯发布了经过伪装的EQA原型的照片，这些原型在瑞典进行了冬季测试，但没有规格。

这个概念车有一个为每个车轴提供动力的电动机，为汽车提供全轮驱动，并具有270马力和386磅-英尺的扭矩。梅赛德斯此前曾表示，该概念将在约5.0秒内实现0到62英里/小时的时速。

一个60千瓦时的电池组为该概念车提供了250英里的估计续航里程，尽管这可能是基于欧洲NEDC测试周期得出的。EPA评级的范围可能会接近200英里。

量产的EQA将作为梅赛德斯-奔驰GLA跨界车的电动版，以及事实上的B级电动版(后来标为B250e)的后继车型，后者是紧凑型高掀背车，从2014年到2017年车型销售。

继更大的EQC跨界车之后，EQA将成为梅赛德斯“ EQ”系列电动汽车中的第二辆。

虽然EQC已在欧洲启动，但其在的发布已推迟到2021年，因此梅赛德斯可以继续专注于该市场的销售。

2019年，欧盟提高了其排放指标，给汽车制造商销售电动汽车的压力更大。由于欧洲的排放标准更加严格，的监管机构存在不确定性，因此汽车制造商应该优先考虑欧洲的销售。

目前尚不清楚EQA是否会全部投放到，但是在欧洲，它可能会定位为Mini Cooper SE，Honda E和即将推出的菲亚特500e的更大，更豪华的替代品。

梅赛德斯还将在日内瓦车展上推出新的插电式混合动力汽车，该混合动力汽车被汽车制造商称为“第三代”动力总成。插电式混合动力车和EQA的更多细节将在三月的展览开幕时透露。