受Isetta启发的MicrolinoEV在推出之前进行了重新设计

该Microlino尽管没有消失的时间内出售，复古EV的经典微型车Isetta的启发，越来越重新设计。

这款现称为Microlino 2.0的微型电动汽车计划于2020年日内瓦车展上亮相。

汽车制造商Micro Mobility的新闻稿说，为了满足某些内部安全标准，必须进行重新设计。这就需要改变车辆的结构，增加后轮距，以及所有的整体尺寸。

此外，Micro Mobility说，它重新设计了内饰，并为Microlino提供了更强大的电动机。该公司尚未发布更新的规格。Microlino的原始形式是20马力的电动机，最高时速为55 mph。Micro Mobility表示，13600美元的原价不会改变。

Microlino于2016年首次亮相，是对Isetta的现代全电动致敬，Isetta是一款微型汽车，旨在在第二次世界大战破坏后经济上使欧洲复兴。

最初的Isetta由公司Iso设计，后来又制造了Grifo和Rivolta跑车。但这可能更像是宝马，因为这家德国公司生产的经许可的汽车比Iso本身要多得多。

Micro Mobility最近与Artega展开了法律诉讼，后者在收购Micro Mobility的车身供应商后试图销售自己版本的Microlino。

重新设计的Microlino将会与名为Microletta的概念电动踏板车一起在日内瓦展出，其最高时速为49 mph。根据Micro Mobility的说法，在欧洲通常需要摩托车牌照;该公司通过为Microletta提供两个前轮来绕开它，类似于丰田I-Road。

根据Micro Mobility的说法，这意味着Microletta不会被归类为摩托车，因此只需要常规的驾驶执照即可。这也意味着踏板车可以在交通信号灯处自行站立。

该公司计划将Microletta投入生产，起价为5,380美元。尽管Micro Mobility正在采取非约束性的保留措施，但该公司表示，尚无确切的开始生产日期。它计划首先专注于Microlino的发布。

Micro Mobility计划在欧洲和(而非)出售Microlino，部分原因是该汽车不太可能通过碰撞测试。