法国雪铁龙将以不到每月23美元的价格出租其Ami两座电动车

雪铁龙Ami是一款新的电动汽车，它将可负担性提高到了一个新水平。

Ami的租金为每月23美元，在48个月内为2,900美元，或者通过Free2Move进行更短的租期，Free2Move是雪铁龙母公司PSA Group运营的汽车共享服务。

客户还将在今年晚些时候发售时以7600美元的价格购买Ami的价格。

而且，Ami可以在没有完整驾照的情况下在欧洲驾驶。阿米(Ami)的体积小，最高时速低(28 mph)，意味着根据欧盟法规，它不被视为汽车。根据雪铁龙的说法，从技术上讲，它是“四轮车”。

这家汽车制造商表示，这意味着Ami可以由年仅14岁的法国和法国，以及其他欧洲国家的16岁的年轻人在没有驾照的情况下驾驶。

按照欧洲WLTP测试周期测得，一个5.5千瓦时的电池组使Ami的估计射程为43英里。雪铁龙说，从标准的欧洲家用电源插座充满电需要三个小时。

阿美族人借用了它在1970年代推出的雪铁龙车型的名字。与原始版本一样，电动Ami几乎是四轮运输所能获得的。

内部空间可容纳两个人，没有多少其他空间，驾驶员无需永久性的信息娱乐系统，只需将智能手机插入仪表板即可。

这不是雪铁龙第一次将旧名称附加到新的电动汽车上。2016年，它推出了e-Mehari，这是一款露天电动车，以1968年推出的模型命名。

竞争对手法国汽车制造商雷诺(Renault)拥有概念上与阿美(Ami)类似的小型电动汽车Twizy。但是Twizy缺乏封闭的机舱，使其比Ami实用，但实用性较差。

雷诺或多或少地领导着PSA电动汽车集团，在提供价格合理的K-ZE，在欧洲提供Zoe掀背车。Zoe现在是巴黎提供汽车共享服务的基础。

Ami不会在销售，但如果是，它可能会被归类为邻域电动汽车，而不是传统汽车。

PSA Group此前曾讨论过将标致品牌带回，但目前尚不清楚最近与菲亚特克莱斯勒汽车公司的合并将如何影响这些计划。