大众ID1城市电动微型车将于2023年在欧洲上市

根据一份新的报告，随着大众汽车开始在欧洲交付ID.3(基于其模块化MEB平台的电动汽车家族中的第一个)，汽车制造商可能正在计划基于同一平台的较小型号。

据《汽车》杂志报道，可能是ID系列汽车中最小的，大众ID.1将于2023年在欧洲上市。

该报告称，ID.1实际上将替代大众e-Up，并且具有与该型号相似的尺寸。

2014年我们在德国驾驶e-Up时，我们非常喜欢它，但是该车的小尺寸排除了在的销量。

ID.1也可能是这种情况。该模型可能会显示出MEB平台的最小尺寸和成本潜力，但对于而言可能太小了。

根据Car的说法，在欧洲，ID.1的起价预计为22,000美元以下。该杂志报道，将提供两种规格的电池组-24千瓦时和36千瓦时-限制范围，但允许大众汽车达到该价格目标。

这与ID.1可能的竞争对手(包括本田E，Mini Cooper SE和即将推出的菲亚特500e的重新设计)采取了类似的策略。

大众汽车尚未确认ID.1的计划，但从ID.3开始，已经为小型(也许更便宜)的电动车型留出了空间。该汽车制造商不仅拥有ID.1的商标，还拥有ID.2的商标，以及不超过ID.9的所有变体。

目前尚不清楚是否会得到比ID.4分频器还小的东西。

ID.4的尺寸与ID.3相似，但具有更高的跨界车体，将于今年晚些时候在欧洲上市。在那之后不久，的销售应该会跟随。

在销售的首批ID.4跨界车将来自德国的茨维考，但大众计划从2022年开始在田纳西州查塔努加的工厂开始生产ID.4。

大众汽车表示，计划在2022年之前推出27款基于MEB的电动汽车，但并非全部用于。