Polestar2量产55英里小时的Insight300英里的IPace可停放EV

哪个汽车制造商计划将其最畅销车型的下一代版本变为全电动汽车?

哪种新的家用设备可能会使Nissan Leaf变得更环保?

这是我们对截至2020年3月27日的一周的“逆转周”(在绿色汽车报告中)的回顾。

在，我们大多数人都处于某种程度的放缓，锁定或鼓励之下，至少待在家中并在家工作，因此，这绝对不是往常一样。尽管如此，本周我们还是看到很多产品发布，而且我们也有很多故事可以带给您。

尽管本周初生产放缓或停止了生产，但Polestar宣布其Polestar 2目前正在生产，到夏天仍可在交货。

在其他产品新闻中，2021 Honda Insight拥有更多主动安全功能，但再次以所有轿车中最高的城市mpg脱颖而出。宝马3系插电式混合动力汽车的下一代版本已在得到确认，即2021年的BMW 330e和330e xDrive。作为年度更新的一部分，保时捷计划在2022年推出新一代Macan跨界车，以重新实现全电动化计划。

上个月底，《绿色汽车报道》(Green Car Reports)在北极驾驶的技术演示器显示，麦格纳汽车供应商可以用Jaguar I-Pace或其他电动汽车做什么—例如，续航里程可达300英里。根据英国的一份报告，在未来几年中，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)将会看到更多的全电动汽车加入该阵容。在即将推出的全电动XJ轿车之后，将有两个更大的跨界车：J-Pace和一个尚未命名的路虎“ Road Rover”。

梅赛德斯-奔驰展示了即将推出的EQV电动货车的全天候能力-尽管它没有透露有关是否可能在销售的更多信息。

丰田将继续努力制造更多的氢燃料电池卡车，这一次是与日野汽车(Hino)建立新的重型半卡车合作伙伴关系。

毫不奇怪，对于基础架构宣布而言，这并不是一个重要的星期。在英国，有一个项目已将2级电动汽车充电装置安装到灯柱中，其中一半在伦敦。

较慢的新闻日让我们有时间检查本月初发布的一些报告，尤其是EPA的年度更新。为什么皮卡那么重又这么大?而为什么他们的天然气里程的收益一直比较平坦的旁边，其他车种?这些问题是相互系的，我们不能等所有的电动卡车了。另外，菲亚特·克莱斯勒在所有汽车制造商中拥有最低的mpg车队数，但在拥有混合动力系统的车队中其车辆的百分比也最高。那个怎么样?

也有理由去看更多有关电动汽车生活的故事，而不必一定要驾驶电动汽车。您的车库中有一辆电动汽车，但突然之间真的不需要开车数周了。您应该怎么做才能使一个或多个电池保持最佳状态?随着不久之后在推出Quasar Wallbox，日产Leaf最终将能够用作家用能源设备。

古怪的总是。大众汽车展示了另一种出色的电动Microbus转换-该转换由德国公司完成，并提供给欧洲的客户。上周末，我们庆祝了天然气危机带来的一些创造性思维，例如1980年以来由Briggs&Stratton驱动的六轮混合动力掀背车的形式。