燃料电池船宾利插电式混合动力车迈凯轮和合成燃料

迈凯轮对内燃机很乐观，也许没有方程式中的化石燃料。最大的船只，也许最终包括游轮，可以通过新的伙伴关系成为燃料电池。业力展示了一种新的面包车概念。而且Bentley对于插电式混合动力车没有说服力。还是吗?更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

从本世纪下半年开始，由燃料电池使用可再生产生的氢气驱动的大型远洋轮船将成为无排放的下一个目标。刚刚成立了一个合作伙伴关系，以“兆瓦级”开发用于此类应用的燃料电池电源。

尽管大多数人将电池电动汽车视为未来的最佳解决方案，但展望本十年及以后的时间(有些汽车制造商甚至为内燃机技术设定了失效日期)，迈凯轮并未注销使用燃烧合成燃料的发动机作为备选。

的本特利Bentayga混合-一个插电式混合动力车，被评为为EPA范围和耗油量。但是，当购物者发现混合动力版的公路mpg值低于功能更强大的Bentayga V8时，绿色光泽可能会在这一点上早日消失。

在我们的合作伙伴网站“汽车管理局”上：在试用了带增程器的电动汽车的模块化E-Flex平台之后，业力终于展示了使用该平台开发的新车-一种称为E-Flex Van的自动驾驶电动货车概念。