特斯拉敞篷跑车是电动汽车的一次巨大飞跃杰伊莱诺JayLeno在2008年的驾驶使我们想起了

原始的Tesla Roadster标志着电动汽车的里程碑。事实证明，电动汽车可能既运动又令人向往，这为特斯拉后来的大批量车型铺平了道路。

考虑到特斯拉后来的成功，很容易忘记第一代Roadster于2008年首次上市时有多么令人惊讶。杰伊·莱诺(Jay Leno)从那时起的试驾表明Roadster对电动汽车的感知产生了多大的影响。

莱诺(Leno )站在1909年贝克电气(Baker Electric)面前介绍该剪辑(之前从未在他的YouTube频道或电视节目中播出过)。莱诺对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，“这辆车让我着迷的是，您已经消除了电动汽车的所有缺点。”

马斯克提到了电动车车主已经广为人知的许多优点，从再生制动到锂离子电池，这些锂电池能够实现可接受的范围和性能水平。

Leno试驾的汽车是第一个客户Roadster，因此配备了2速变速箱。马斯克指出，特斯拉已经在开发单速装置。就像其他每位汽车高管都在兜售一辆新跑车一样，马斯克还指出，行李箱可以容纳一套高尔夫球杆。

在旅途中，Leno注意到了Roadster的即时扭矩，但建议携带CD内燃机噪音来增强驾驶体验。

我们对这款跑车的表现打动的时候，但同时指出，铅脚驾驶对范围内的有害影响。

第一代Roadster于2012年停产。与最新型号一样，特斯拉也使得独立商店很难在Roadster上工作。

特斯拉于2017年发布了第二代Roadster，大胆宣称其在1.9秒内可实现0-60 mph的时速以及620英里的续航里程。特斯拉目前正在为这辆车预订，该车原本应该作为2020年款推出，但最近并未提供生产时间表的任何更新。