70％的人是电动汽车处女如今通用汽车EV1的障碍依然存在

在第一批现代主流电动汽车上市销售将近十年之后，神话和误解继续存在。周二发布的一份JD Power调查表明，这可能部分是因为大多数人仍未驾驶电动汽车。

接受调查的大多数人(70%)从未使用过电动汽车。

这个数字对于那些在绿色汽车泡沫中认为插电式汽车是目前唯一明智的选择的人，或者那些制造零排放车辆的特定品牌应优先考虑的人，有一个很好的提醒。

JD Power表示，只有29%的人表示有兴趣在未来四年内的某个时间购买电动汽车，但同样数量的人表示他们无意购买电动汽车。甚至一些目前的电动汽车车主也表示，他们将不再购买一辆，理由是维护成本高，范围有限以及冬季天气表现不佳。

一位调查受访者说：“绝对的骗局无法在寒冷的天气中提供足够的热量来清除窗户。” “冬天开车很冷。”

诚然，这不只是电动汽车。对自动驾驶汽车的态度通常是负面的，有67%的人表示他们担心自动驾驶汽车在现实世界中的使用会失败。

调查发现，充电站的可用性，续航里程和购买价格是电动汽车购买的三大障碍。JD Power指出，这是1997年针对通用汽车EV1推出时对消费者进行的调查中的前三大障碍。

无数的民意测验中都列出了类似的原因。自通用汽车推出两座电动汽车以来，电池技术和充电基础设施已走了很长一段路，但电动汽车神话仍然存在。

但是，这次调查的许多发现与我们在其他地方所看到的完全不同，这使我们想知道Power的样本集有何不同。他们是否获得了更多的高科技恐惧症和鲁迪主义者?

答案的一部分在于小字：是“消费者和行业专家”的—不一定是汽车购物者。

AAA最近进行的民意调查(主要是那些打算很快购买的人)发现，与那些行业专家相比，购物者对电动汽车甚至是对自动驾驶技术的乐观程度更高。

其他调查也指出，尽管可能有兴趣和意图，但大多数电动汽车的销售都落在了经销商的头上。

JD Power的有关电动汽车的民意测验长期以来一直让人感到悲观，这也许让这件事有些吃惊。但请记住，对于许多人而言，这仍然是新领域。