CHAdeMO的400英里S型Bollinger电动工作车获得了提振

特斯拉在第一季度的官方更新中获得了与第一季度无关的收益，其中包括第一季度获利，对Model Y的乐观态度以及对400英里Model S的乐观态度。毕竟，用于快速充电的CHAdeMO标准似乎还有未来。Bollinger展示了一些高强度作业卡车的特定基础。更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

Bollinger Motors推出了B2底盘驾驶室版本的重型全电动3类电动卡车-这意味着装潢商和公司将具备所需的定制特种作业卡车的基础。

用于直流快速充电的CHAdeMO格式已经存在了十年。随着竞争对手CCS格式的临近，它揭示了CHAdeMO 3.0，它与的GB / T标准保持一致，并声称可能与CCS向后兼容，这也许会为汽车制造商带来一些进步。

特斯拉在第一季度实现了另一项利润，尽管部分时间在和的工厂关闭了工厂。在一封更新信中，特斯拉吹捧其提高Y型车产量的效率，并声称新车型从一开始就是有利可图的。

在随后的分析师和投资者电话会议上，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)透露，特斯拉Model S已经处于EPA循环400英里的范围内-尚未正式。他还表示，未来三个月内将在下一个Gigafactory()上发布公告。

在我们的合作伙伴网站“汽车管理局”(Motor Authority)上，陷入困境的电动汽车制造商尼奥(N​​io )被一群国有企业提供了10亿美元的支持生命线。