实车评测:大众探岳越野测试 探岳越野场地试驾

综合知识2021-04-06 11:56:00
最佳答案汽车如今是非常广泛的存在了,买车的人也是越来越多,那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题,同时我们也需要对于汽车方

汽车如今是非常广泛的存在了,买车的人也是越来越多,那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题,同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解,所以小编今天就来给大家分享一些关于大众探岳越野测试 探岳越野场地试驾方面的信息,这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

大众探岳高配车型配备了瀚德五代的全时四驱系统,在通过侧斜坡的时候,车身比较的稳定,轮胎的抓地力很充足,驾驶时没有明显的下坠感。这车的接近角为21度,离去角是26度,最小离地间隙为205mm,数据交代完毕,测试时表现如何呢?

水泥炮弹坑就可以理解为连续的交叉轴了,探岳通过的时候,电子限滑的响应很快,加上底盘较高,通过性也没有什么问题。

蝴蝶谷是难度更大的交叉轴测试了,考验的同样是车辆的限滑能力和通过性了,探岳还是挺顺利的通过了测试。

爬坡也是没有问题的,四十多度的坡也是可以征服的,考虑安全问题,我们就不再测试更有难度的坡了。

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